12月15日，由集團公司完成的廣西交通運輸廳下達的科技項目《橋梁預(yù)應(yīng)力精細化施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究》、《紅水河特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究》驗收工作會議在25樓會議室召開，參加此次會議的專家領(lǐng)導(dǎo)有貴州交通建設(shè)集團有限公司總工程師何志軍、廣西交通投資集團有限公司副總工程師付宇文、廣西高速公路投資有限公司副總經(jīng)理胡文學(xué)、廣西交通科研院總工程師羅吉智、廣西交通規(guī)劃設(shè)計研究院總工程師林增海、廣西交通運輸廳內(nèi)審處處長古尚宣及課題相關(guān)人員負責(zé)人員參加了會議。
會上課題驗收組專家認真審閱了課題結(jié)題驗收報告材料，聽取了課題組負責(zé)人結(jié)題驗收匯報，對課題的立項背景、研究過程、主要研究內(nèi)容及結(jié)論進行了認真評審，對各課題的貢獻情況、研究成果的創(chuàng)新性、人才培養(yǎng)、經(jīng)費使用等進行了質(zhì)疑、討論和評價。最后專家組形成驗收意見，一致認為本次驗收的課題均立足于工作的實際問題，開展了大量的基礎(chǔ)性及技術(shù)性的研究，研究成果能很好指導(dǎo)工程施工實際，其應(yīng)用價值高、經(jīng)濟效益顯著。認為《紅水河特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究》課題科研成果達到國際先進水平，下一步要積極申報國家專利及國家級工法；《橋梁預(yù)應(yīng)力精細化施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究》科研成果支撐了廣西地方標準《預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量檢測驗收規(guī)范（暫名）》的編制，專家組一致同意通過兩個科研項目的驗收。（集團公司 唐虹 文/圖）
圖為：課題驗收會議現(xiàn)場
