6月14日,天峨龍灘特大橋7#墩順利封頂,為后續(xù)的吊塔安裝提供了重要保證。
天峨龍灘特大橋7#墩為空心薄壁墩,高75.04m、橫向?qū)?m、縱向?qū)?m,墩身施工采用液壓爬模系統(tǒng),單次澆筑6m,是項目纜索吊裝斜拉扣掛系統(tǒng)的關鍵性工程之一。為順利推進7#墩建設,項目從技術控制、安全管控、質(zhì)量保證等多方面采取有效措施:一是項目領導高度重視,靠前指揮,統(tǒng)籌調(diào)配“人、料、機”,各部門團結(jié)協(xié)作,緊密配合提供組織保障;二是技術先行,通過技術研討、數(shù)據(jù)采集不斷優(yōu)化施工技術方案,為現(xiàn)場施工提供技術保障;三是加強安全交底,確保施工人員熟悉施工技術及安全要點,做實做細提供安全保障;四是嚴格貫徹落實標準化、規(guī)范化要求,開展質(zhì)量全過程驗收,把緊嚴控,保障質(zhì)量。
天峨龍灘特大橋7#墩順利完成澆筑,為后續(xù)0#塊、扣地錨錨索等施工打下堅實基礎。下一步,項目將持續(xù)加速,高標準、嚴要求,在保安全、保質(zhì)量的前提下,全力沖刺“半年紅”目標。(道橋分公司 楊曉東 文/ 麥輝升 圖)
圖為完成封頂后的天峨龍灘特大橋7#墩