9月15日，重慶人高路明月湖隧道順利貫通，標(biāo)志著目前集團(tuán)公司承建隧道中最大跨徑的單向四車道市政淺埋隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通，項(xiàng)目建設(shè)又取得一次性階段性成果。
明月湖隧道位于重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)330m，包含220m暗洞+110m明洞，最淺埋深僅5m，開(kāi)挖跨徑21m左右。隧道設(shè)計(jì)為單向四車道市政淺埋，采用端墻式洞門，永久洞口兩側(cè)的防護(hù)形式分別采用普通擋土墻與直立錨桿擋墻，洞身開(kāi)挖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，將隧道斷面分成雙側(cè)壁導(dǎo)洞和中間導(dǎo)洞，導(dǎo)洞又分為上下臺(tái)階。
為確保隧道安全順利貫通，項(xiàng)目部多措并舉，一是多次召開(kāi)技術(shù)交流會(huì)，推廣新技術(shù)、新工藝、新管理、新材料，為隧道施工排除萬(wàn)難，打造品質(zhì)工程；二是加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及洞內(nèi)觀察，確保施工路線嚴(yán)格按照測(cè)量結(jié)果推進(jìn)，每天安排專人做好洞內(nèi)量測(cè)、掌子面的地表位移，與第三方數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)行對(duì)比分析，控制地表沉降；三是采取“重地質(zhì)、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的控制手段，嚴(yán)格按照隧道專項(xiàng)施工方案，確保隧道安全平穩(wěn)的順利貫通；四是加強(qiáng)對(duì)隧道進(jìn)出洞人員、機(jī)械及材料的標(biāo)準(zhǔn)管理，嚴(yán)格控制安全步距和開(kāi)挖工序，以步步為營(yíng)的策略，力求達(dá)到穩(wěn)中求進(jìn)的效果，在保證安全施工的前提下，高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
明月湖隧道的順利貫通，極大鼓舞了項(xiàng)目全體人員的信心。下一步，項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，鉚足干勁、力爭(zhēng)上游，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)工作，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量與施工安全，推進(jìn)隧道剩余施工進(jìn)度，按期實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目通車目標(biāo)。（市政分公司 王建林 王柳 文/王建林 圖）
圖一：明月湖隧道貫通儀式現(xiàn)場(chǎng)
圖二：明月湖隧道參建各方合影
