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企業(yè)要聞
  • 廣西路橋集團(tuán)開(kāi)展來(lái)都高速質(zhì)量提升現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩會(huì)暨 2021年“質(zhì)量月”活動(dòng)
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 08:42:58  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   9月17日-18日,廣西路橋集團(tuán)來(lái)都高速質(zhì)量提升現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩會(huì)暨2021年“質(zhì)量月”活動(dòng)在來(lái)都高速№2標(biāo)召開(kāi)。集團(tuán)公司總工程師秦大燕,集團(tuán)公司總部、分子公司職能部門(mén)、集團(tuán)公司各項(xiàng)目經(jīng)理、總工及其他單位代表共150人參與本次活動(dòng)。

      觀(guān)摩會(huì)以提升工程品質(zhì),推進(jìn)“品質(zhì)路橋2.0”為主題,設(shè)來(lái)都高速四個(gè)項(xiàng)目、七個(gè)品質(zhì)觀(guān)摩點(diǎn)。觀(guān)摩組一行沿來(lái)都2-4分部服務(wù)區(qū)預(yù)制梁場(chǎng)、大羅高架特大橋,來(lái)都2-3分部下映紅水河特大橋,來(lái)都2-2分部金釵紅水河特大橋、樂(lè)灘隧道及預(yù)制場(chǎng),來(lái)都2-1分部紅渡1號(hào)隧道進(jìn)口、主線(xiàn)、連接線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)摩,交流施工組織策劃及管理,進(jìn)行項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)、大型 EPC 項(xiàng)目策劃分享。

      執(zhí)行“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略方針。來(lái)都高速?lài)?yán)格貫徹落實(shí)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化要求。各項(xiàng)目積極落實(shí)首件制、三檢制度,開(kāi)展QC活動(dòng),依托“三化標(biāo)準(zhǔn)、四新技術(shù)”,使工程實(shí)體質(zhì)量更加安全可靠,工程耐久性得到有效保障。項(xiàng)目首次引進(jìn)液壓模板,極大提高了箱梁施工效率;創(chuàng)新使用可移動(dòng)式預(yù)制箱梁鋼筋定位胎架,增大精度;自制精品機(jī)制砂,根據(jù)不同工藝要求加工,成品更加規(guī)則,質(zhì)量更有保障;抓好隧道洞身開(kāi)挖、初期支護(hù)和二襯防排水的質(zhì)量管控;推廣使用GZS190蓋梁自動(dòng)焊生產(chǎn)線(xiàn),自動(dòng)焊接速度提升了160%以上。

      明確“速度制勝”建設(shè)理念。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),來(lái)都高速始終秉承“打造精品 成就經(jīng)典”的理念,在前期策劃時(shí)就已經(jīng),將大梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)列為項(xiàng)目的重點(diǎn)工程,要求盡早產(chǎn)梁、盡早架梁,來(lái)都2-1分部實(shí)現(xiàn)了開(kāi)工三個(gè)月即產(chǎn)梁的歷史。此外,來(lái)都高速積極推行場(chǎng)站建設(shè)集約化管理、工廠(chǎng)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了混凝土集中拌和、鋼筋集中加工、構(gòu)件集中預(yù)制,提高了施工管理效率。

      建設(shè)“水清路綠”來(lái)都高速。全面貫徹綠色公路建設(shè)理念,將綠色環(huán)保、節(jié)能減排及資源再生利用具體落實(shí)到項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程。目前,沿線(xiàn)的可綠化路段綠化率、植被恢復(fù)率和臨時(shí)占地復(fù)原率不斷提升,展現(xiàn)水清路綠之美。

      經(jīng)驗(yàn)分享交流,解密“來(lái)都密碼”。來(lái)都高速參建單位代表分別作施工管理交流,各項(xiàng)目就路基施工、路面施工、鋼管拱施工技術(shù)、隧道施工、預(yù)制梁場(chǎng)策劃、實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)、特大橋、特長(zhǎng)隧道等項(xiàng)目施工難點(diǎn)、亮點(diǎn)分項(xiàng)工程作交流。提問(wèn)環(huán)節(jié),觀(guān)摩組成員踴躍提問(wèn),由來(lái)都高速代表答疑解惑,分享質(zhì)量管控工作經(jīng)驗(yàn),共同提升質(zhì)量管理專(zhuān)業(yè)水平。

      觀(guān)摩組一致認(rèn)為,來(lái)都高速施工工期把握均衡,至今路基、橋梁下構(gòu)、隧道、路面等分項(xiàng)工程進(jìn)度較快;各項(xiàng)目能夠具體問(wèn)題具體分析,施工組織有序;項(xiàng)目運(yùn)用多項(xiàng)新工藝,創(chuàng)新引進(jìn)新技術(shù),如今項(xiàng)目工程外觀(guān)色澤均勻、棱角分明。

      集團(tuán)公司總工程師秦大燕肯定了來(lái)都高速在項(xiàng)目建設(shè)中取得的成績(jī),并對(duì)技術(shù)與質(zhì)量管理工作提出相關(guān)要求:一是思想重視,進(jìn)一步增強(qiáng)工程質(zhì)量提升的責(zé)任和信心;二是真抓實(shí)干,進(jìn)一步狠抓質(zhì)量技術(shù)“嚴(yán)管”;三是與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)一步追求質(zhì)量技術(shù)“提升”;四是要加強(qiáng)安全意識(shí),不斷提高質(zhì)量安全管理水平。

      集團(tuán)公司以2021年“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機(jī),開(kāi)展本次觀(guān)摩活動(dòng),是深入開(kāi)展工程質(zhì)量提升的具體行動(dòng),為企業(yè)提速爭(zhēng)先、提質(zhì)增效、趕超跨越、奮勇前行注入強(qiáng)勁動(dòng)力。我們要對(duì)標(biāo)對(duì)表集團(tuán)公司“質(zhì)量提升年”工作要求,通過(guò)機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管控手段,達(dá)到以工裝保工藝,以工藝保質(zhì)量,以質(zhì)量保安全的目的,拼搏三季度,進(jìn)一步提高質(zhì)量管理水平,加快推進(jìn)“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略實(shí)施。(集團(tuán)公司 道橋分公司 路面分公司 文/圖)

    圖一:來(lái)都2-1分部忻城連接線(xiàn)K8路段

    圖二:來(lái)都2-2分部金釵紅水河特大橋

    圖三:來(lái)都2-3分部下映紅水河特大橋

    圖四:來(lái)都2-4分部大羅高架特大橋

    圖五:觀(guān)摩活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

    圖六:秦大燕提工作要求

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