機制砂尾料資源化利用關鍵技術——廣西路橋工程集團有限公司圍繞機制砂尾料性能提升和產(chǎn)業(yè)化推廣，創(chuàng)新性提出了制砂尾料制備成石粉基摻合料的方法，建立了石粉基摻合料質(zhì)量控制標準，研發(fā)了石粉基摻合料混凝土應用技術。相關成果已在都安至巴馬高速路、巴馬至平果高速路、新柳南高速路等項目成功實現(xiàn)工程應用，機制砂尾料應用率達95%。
機制砂尾料處理應用技術在巴馬至平果高速公路應用
