8月9日，隨著最后一車混凝土灌入樁孔，平陸運(yùn)河G75欽江大橋主墩18#-30號(hào)首根鉆孔樁基順利灌注，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)正式拉開“百日沖刺”的帷幕。
平陸運(yùn)河G75欽江大橋作為運(yùn)河跨線橋梁施工中的關(guān)鍵性工程，自項(xiàng)目進(jìn)場以來，應(yīng)變局，破難局，千方百計(jì)攻克技術(shù)難題，克服涉路施工交改、征拆等多重困難。平陸運(yùn)河G75欽江大橋主墩18#-30號(hào)樁基樁長26.2m，樁徑2.5m，樁號(hào)為k2+699.868，樁底標(biāo)高-22.0m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35水下混凝土。灌注前，項(xiàng)目高度重視，統(tǒng)籌規(guī)劃，編制樁基首件工程施工方案，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，灌注過程全方位、全環(huán)節(jié)把好質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)，各項(xiàng)工序嚴(yán)格按照施工規(guī)范，確保符合設(shè)計(jì)要求，為指導(dǎo)后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下一步，項(xiàng)目將以此次首根樁基灌注順利完成為契機(jī)，繼續(xù)打造“高前瞻、高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)”的“五高”工程。（道橋分公司 伍原斌 文/圖）
圖為首根樁基灌注現(xiàn)場
