10月15日，龍城高速雙洞樞紐互通A匝道橋順利架通。
雙洞樞紐互通 A 匝道橋位于龍勝鎮(zhèn)雙洞村，設計橋型為裝配式預應力混凝土 T 梁+鋼混組合梁+裝配式預應力混凝土T梁+現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，全長986米。A匝道橋跨山臨江，其中部分梁體為現(xiàn)澆梁，梁體半徑小、彎道大、臨近河道及發(fā)電水渠，作業(yè)平臺搭建困難，環(huán)保要求高，且途經(jīng)多個村屯，受各方因素影響，征拆難度大，影響雙洞互通工程的總體推進。
為加快A匝道橋順利架設，龍城高速凝聚各方力量，群策群力推進各項工作有序開展：一是強化有效溝通，推進征拆工作取得成效。龍城高速項目統(tǒng)一部署，主動出擊，加強與當?shù)卣嘘P部門溝通，同政府有關部門積極開展正向宣傳及引導，最大力度地保證群眾合法權益，鼓勵和幫助相關村民完整搬遷。二是細化施工組織設計，優(yōu)化施工技術方案。項目部組織青年技術人員結成梁橋青年突擊隊，聚焦組織施工過程中的短板弱項，直面瓶頸難題，結合實際情況深入研討，緊扣集團公司標準化、規(guī)范化要求，不斷優(yōu)化施工方案，逐步突破，穩(wěn)步推進雙洞互通A匝道工程順利開展。三是加強安全質量監(jiān)管，確保生產建設平穩(wěn)推進。切實組織項目安全、質量及技術部門加強對現(xiàn)場安全生產及質量監(jiān)管，全面落實安全生產責任制，緊盯A匝道橋重難點工程，做到精準發(fā)力，成效可控；充分調動機械設備、材料及人員為T梁的成功架設做好“后防保障”。
雙洞互通包含A、B、C、D、E匝及高架一、二、三號大橋，雙洞互通總T梁762片，截至目前完成634片梁架設。龍城高速將繼續(xù)按照既定計劃高效統(tǒng)籌推進雙洞互通其他工程建設，力爭早日完成雙洞樞紐工程建設，為全線貫通奠定堅實力量。（路面分公司 馮少鋒 文/ 譚超殿 圖）
圖為已架通的雙洞樞紐互通A匝道橋
