12月31日，由廣西路橋集團(tuán)承建的湖南省永州至新寧清江橋高速公路（簡(jiǎn)稱“永新高速”）第二合同段最后一座橋梁——東安互通A匝道橋順利完成架梁任務(wù)。至此，廣西路橋集團(tuán)承建的永新高速2標(biāo)、4標(biāo)完成全線全幅貫通任務(wù)，取得2023年收官紅。永新高速全長(zhǎng)64.413千米，共設(shè)置4個(gè)標(biāo)段。其中，廣西路橋集團(tuán)負(fù)責(zé)2標(biāo)、4標(biāo)兩個(gè)標(biāo)段施工，全長(zhǎng)約30.2千米，共有橋梁36座。
在施工過程中，參建者們積極落實(shí)集團(tuán)公司“品質(zhì)路橋2.0”戰(zhàn)略，搶抓建設(shè)“黃金期”，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，以“只爭(zhēng)朝夕、大干快上”的精氣神，科學(xué)組織施工，在全線合理建造7座梁場(chǎng)，如期完成3624片預(yù)制梁生產(chǎn)任務(wù)；并嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案施工，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)裝梁、運(yùn)梁、喂梁等關(guān)鍵工序的風(fēng)險(xiǎn)管控，嚴(yán)格卡控每道工序紅線，堅(jiān)持日常巡查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，全力推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量完成架梁施工任務(wù)，為后續(xù)大規(guī)模路面施工創(chuàng)造有利條件。
截至目前，永新2標(biāo)、4標(biāo)橋面鋪裝已完成67%，路面水穩(wěn)層攤鋪已完成30%。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)保持良好的推進(jìn)勢(shì)頭，堅(jiān)定“走出去”的信心與勇氣，當(dāng)好開路先鋒，優(yōu)質(zhì)、高效完成各項(xiàng)剩余施工任務(wù)。
永新高速建成后，將與呼北高速公路等在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、永州及衡陽的省際旅游黃金通道；并進(jìn)一步展現(xiàn)集團(tuán)公司良好的企業(yè)形象，加快推動(dòng)“走出去”戰(zhàn)略落地生根。（道橋分公司 梁勝福 藍(lán)凱 文/圖）
圖一：永新2標(biāo)水井塘特大橋
圖二：永新4標(biāo)麻羅塘大橋
