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工程動態(tài)
  • 同古互通改造工程項(xiàng)目建設(shè)取得雙節(jié)點(diǎn)勝利
  • 發(fā)布時間:2024-11-18 00:00:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   11月16日,同古互通改造工程項(xiàng)目新建B匝道順利通車,這也是項(xiàng)目第二條建成通車的匝道。同日,I匝道跨線橋現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑完成,項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利,為按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      同古互通改造工程主要對原有的G、I、C、H、J、B六條匝道進(jìn)行改造,各匝道和輔助車道總里程為7.352公里,新建B匝道為單向雙車道,長0.604公里,設(shè)計(jì)時速為60公里/小時。為確保B匝道順利通車,項(xiàng)目部掛圖作戰(zhàn),穩(wěn)步推進(jìn),進(jìn)度出現(xiàn)偏差時及時進(jìn)行調(diào)整;通過增加人員和設(shè)備,合理安排工序、增加夜間施工等方式提升施工效率;并加強(qiáng)與賀州市交警部門、交通執(zhí)法及運(yùn)營單位的對接協(xié)調(diào),嚴(yán)格按各方驗(yàn)收意見完善交通導(dǎo)改及涉路施工作業(yè),做好安全保暢工作,為交通導(dǎo)改及通車創(chuàng)造有力條件。

      項(xiàng)目共計(jì)3座橋梁(I匝道跨線橋1座;H匝道1座;桂梧路拼寬一座),其中I匝道跨線橋共有3聯(lián)10跨現(xiàn)澆箱梁,均為單箱雙室結(jié)構(gòu),采用盤扣式滿堂支架法進(jìn)行施工。為確?,F(xiàn)澆梁澆筑高質(zhì)量完成,項(xiàng)目部一是全力推進(jìn)保通道路W和P1完成交通導(dǎo)改,打通了橋梁施工運(yùn)輸通道;二是現(xiàn)澆梁混凝土澆筑施工前,對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,對現(xiàn)澆梁滿堂支架搭設(shè)、模板安裝等多項(xiàng)工序進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,確保各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒;三是嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量和澆筑的連續(xù)性,安排專人負(fù)責(zé)跟蹤。

      下一步,同古互通改造工程項(xiàng)目將優(yōu)化施工組織和資源配置,嚴(yán)控安全、質(zhì)量關(guān),向著通車目標(biāo)全速前進(jìn)。(道橋分公司 方昱婷 文/圖)

    圖一:新建B匝道

    圖二:I匝道跨線橋混凝土澆筑現(xiàn)場

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