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工程動態(tài)
    • 25
    • 10月
    • 防城港市泰和園項(xiàng)目18#樓順利封頂
    • 10月8日,由置業(yè)公司開發(fā)建設(shè)的防城港市“泰和園住宅小區(qū)項(xiàng)目”18#樓順利封頂。 該項(xiàng)目主要是定向開發(fā)建設(shè)防城港市防城區(qū)公務(wù)員團(tuán)購房,項(xiàng)目總用地面積約210畝,總投資約12億元,總建筑面積約45萬㎡,以高層住宅、聯(lián)排別墅和商住天地樓為主,項(xiàng)目建成后將成為防城區(qū)高端住宅小區(qū)。目前,...
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    • 12
    • 08月
    • 深圳坪鹽通道工程4標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化管理獲得肯定
    • 8月11日, 深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心副主任蔡鑫到坪鹽通道工程4標(biāo)檢查指導(dǎo)工作時(shí)指出,項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理做得不錯(cuò)。這已經(jīng)不是業(yè)主第一次對項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理表示肯定。 深圳坪鹽通道工程4標(biāo)合同金額9.4億元,主要工程馬巒山隧道屬特長隧道(左線長7.886km,右線長7.892km,其中屬項(xiàng)目施工...
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    • 12
    • 08月
    • 龍門大橋西引道工程實(shí)現(xiàn)全線貫通
    • 8月6日下午,隨著最后一車瀝青料的攤鋪完成,龍門大橋西引道工程終于實(shí)現(xiàn)全線貫通。 龍門大橋西引道工程是連接防城港和欽州港的重要路段,起訖點(diǎn)樁號為K0+000~K9+118.428,路線全長9.11km。項(xiàng)目全線共設(shè)置平面交叉7處,混凝土蓋板通道11座,混凝土蓋板涵17座。主線上有大橋2座...
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    • 12
    • 08月
    • 東倘路市政段完成首段路基轉(zhuǎn)序驗(yàn)收
    • 8月2日,云南項(xiàng)目東倘路市政段順利進(jìn)行路基轉(zhuǎn)序驗(yàn)收,昆明兩區(qū)質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主、監(jiān)理與檢測中心等單位參與了此次驗(yàn)收工作。 此次路基驗(yàn)收檢查的段落為昆明東倘路市政段K61+600~K63+000,總長1400米。主要對路槽外觀質(zhì)量、彎沉、壓實(shí)度、縱斷高程、平整度、寬度等檢測項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)...
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    • 12
    • 08月
    • 河百11標(biāo)順利生產(chǎn)首片30米T梁
    • 7月23日,河百11標(biāo)首片30米T梁順利澆筑。 河百11標(biāo)全線共有橋梁7座,共需預(yù)制325片梁,其中20米箱梁152片、30米T梁98片、40米T梁75片。大梁預(yù)制場設(shè)置于K156+900~157+500挖方路基段落,距砼拌和站僅100米,混凝土運(yùn)輸極為便利。預(yù)制場設(shè)有30米T梁臺座16個(gè),40米T梁臺座8...
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    • 12
    • 08月
    • 貴合F標(biāo)順利完成路面水穩(wěn)底基層試驗(yàn)路攤鋪
    • 7月28日,在公司及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,經(jīng)項(xiàng)目員工共同努力,貴合F標(biāo)水穩(wěn)底基層試驗(yàn)路順利完成。 該水穩(wěn)底基層試驗(yàn)路設(shè)計(jì)厚度20cm,施工采用WCB-600D水穩(wěn)拌合樓集中廠拌,陜西中大DT1800多功能全幅攤鋪機(jī)攤鋪, 1臺雙鋼輪壓路機(jī)、2臺振動壓路機(jī)、1臺膠輪壓路機(jī)及1臺小型壓路機(jī)碾壓。在試驗(yàn)...
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    • 12
    • 08月
    • 百色大道征拆工作已全面完成
    • 7月22日,在百色市政府及相關(guān)部門的支持與幫助下,長期“扎根” 百色大道項(xiàng)目紅線內(nèi)的4戶“釘子戶”被成功拆除,標(biāo)志著項(xiàng)目全線1383.2畝施工用地、128戶房屋以及約2萬米水管和光纜的征拆任務(wù)已全面完成。 此次征拆工作的突破性進(jìn)展,為項(xiàng)目僅剩的700米長的半幅道...
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    • 13
    • 04月
    • 南寧市鳳凰嶺路改擴(kuò)建1標(biāo)完成全部承臺澆筑施工
    • 4月12日,隨著0#橋臺混凝土澆筑的完成,宣告南寧市鳳凰嶺路改擴(kuò)建1標(biāo)完成全部橋梁承臺澆筑施工。 項(xiàng)目自進(jìn)場以來,橋梁施工受各種管線的影響,施工進(jìn)度緩慢。在業(yè)主未完成管線遷改的情況下,項(xiàng)目通過制定周密的探管計(jì)劃,同時(shí)加強(qiáng)與相關(guān)管線單位的溝通,制定遷改或...
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    • 13
    • 04月
    • 再傳捷報(bào)!梧州扶典口西江特大橋完成全部水中主墩承臺澆筑
    • 4月9日,經(jīng)7個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè),梧州扶典口西江特大橋4#墩完成左幅第二層混凝土澆筑,澆筑方量為420方。至此,大橋已完成了全部水中主墩承臺施工。 扶典口西江特大橋承臺、樁基等下構(gòu)施工受西江流域水位影響極大。去年受超強(qiáng)厄爾尼諾氣候影響,西江洪水期長達(dá)8個(gè)月,...
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    • 13
    • 04月
    • 河百9標(biāo)山峒2號隧道正式進(jìn)洞施工
    • 4月9日上午9時(shí)50分,由長長公司河百9標(biāo)承建的山峒2號隧道正式進(jìn)洞開挖,標(biāo)志著項(xiàng)目部施工又取得了一項(xiàng)重要進(jìn)展。 山峒2號隧道為短隧道,起訖樁號為K122+545~K122+965,全長420m。該隧道根據(jù)地形從出口端采用單向掘進(jìn)的方法施工,為了確保安全和工程進(jìn)度,河百9標(biāo)項(xiàng)目...
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